我國目前水電工程水平位于****地位，并且擁有全世界*大的水電站三峽水電站。就在8月25日，隨著小灣水電站的建成，我國水電裝機容量已經突破了2億千瓦。

    不過，即便如此，我國水力發電在所有發電方式中所占比重不到25%。而火電比重則維持在75%左右。大力發展清潔能源，減少火力發電所占比重，是促進節能減排，建設低碳經濟的必經之路。

    未來我國水電又將如何發展呢？8月19日~20日，國內水電宣傳工作會議在北京召開，國家初步規劃2020年水電裝機總量達到約3.8億千瓦，其中常規水電3.3億千瓦以上(抽水蓄能電站5000萬千瓦)，年發電量1.15萬億千瓦時。

    可見，未來我國水電建設將會迅猛發展，那目前我國水電發展又處于什么樣的階段呢。在此，讓筆者簡要介紹一下我國目前主要水電站建設情況。

    “十一五”期間，我國水電建設已經大大落后于規劃。“十一五”期間原本規劃水電開工量約7000萬千瓦，而實際開工量只有2000多萬千瓦。目前，我國正在建造的大型水電站主要集中在金沙江、大渡河和雅礱江。

    除了表2中羅列的主要大型水電站，我國還有一些小水電站在建，不過裝機總容量都較小。

    由此可見，我國“十一五”期間水電發展十分緩慢，而以目前總裝機容量剛過2億千瓦來算，2020年之前，我國要完成水電站建設1.8億千瓦，建設量相當于目前的裝機總容量。

    未來水電站的建設必將是火熱的，目前金沙江還規劃建設2座大型水電站，分別為烏東德870萬千瓦和白鶴灘1305萬千瓦。而瀾滄江、西藏等地未來也將大量新建大型水電站，國內各地未來也仍將繼續發展水電建設。這無論對于我國經濟發展、電力結構調整還是節能減排都是一個利好。

    水電站未來的發展，將會帶動鋼鐵行業的發展，據統計，水電發電機組用鋼量約為每1萬千瓦320噸左右，以這個量來計算，到2020年，我國新增水電機組裝機容量為1.8億千瓦即18000萬千瓦，故將帶動用鋼量576萬噸鋼。外加基建、電網等用鋼需求，未來10年，水電站建設可能拉動用鋼量達到1000萬噸以上。雖然能夠拉動的用鋼量相對較少，但是由于水電站用鋼技術要求高，或將帶動國內鋼鐵企業用鋼技術的攀升。

    水電站中*主要的部件當屬水電機組了，而水電機組中使用到的電工鋼、抗壓鋼板等都屬于**產品，長期被國外技術壟斷，雖然目前我國寶鋼、武鋼、鞍鋼、舞鋼等技術水平較高的鋼廠已經研制出部分達到國際標準的水電用鋼種，但是想要徹底實現水電用鋼國產化還需一個持續研究的過程，而這次的水電發展規劃無疑是一個強大的推力和機遇。

    電工鋼是水電用鋼中*基礎的鋼材品種，也是我國國民經濟建設的重要原材料。目前我國電工鋼生產企業約39家，現有產能約636萬噸。2009年國內共生產電工鋼452.76萬噸，其中冷軋電工鋼392.76萬噸（含取向電工鋼42.09萬噸），熱軋電工鋼60萬噸。